Автомобилистка.

Не  знаю,  какой   скрежет  был  громче:  зубовный  мужа  или  зубцов  сцепления,  которые  я  опять  забыла  выжать  перед  переключением  скоростей.      Я  училась   водить  нашу  первую  машину  «Запорожец».    Когда  эта  машина  только  появилась  в  продаже,  о  ней     сочинили  анекдот:  «Водитель,  подняв  капот,  удивился:  «Ой,    у  меня  нет  двигателя!  А  у  меня  целых   два!» — ответил  другой,  заглянув  в  багажник».  Да,  двигатель  автомобиля  был   сзади,  чтоб  его  охлаждали  потоки  воздуха,  проходящие  через  воздухозаборники,  «ушки»,  расположенные  по  бокам  корпуса.

Но,  напрасно  «Запорожец»  вышучивали.  Эта  юркая  выносливая

«божья  коровка»  служила  нам  верой  и  правдой  много  лет.  На  ней  мы  проехали  тысячи  километров  от  Казахстана  до  Крыма.  Водил  её  муж.  Но  он  не  оставлял  надежды  обучить  этому  делу  меня.  И  даже  стало  получаться.  Однажды,  когда  мы  возвращались  с  морского  пляжа,  он  решительно  поменялся  со  мной  местами:  «Дальше  поведёшь  ты!»   Дорога  (если  можно  назвать  дорогой  узкую  извилистую  ленту  среди  огромных  валунов)  шла  круто  в  гору. Я  справилась,  хоть  и  очень  боялась  не  удержать  машину  на  подъёме.  Выбралась  и  покатила  по  прекрасной  дороге   к  городу.

Впереди,  справа  показался  бетонный  столб  высоковольтной  линии,  а  слева,  чуть  ближе, рядом  с  дорогой,  была  яма.  Обзор  слева  был  затруднён,  поэтому  я  взяла  правее,  чтоб  не  въехать  в  яму.  Раздался  скрежет – это  машина  боком  «чиркнула»  по  столбу,  ведь  я  не  учла  её  торчащие  «ушки».  Муж  обошёл  вокруг  машины,  его  губы  шевелились.  Могу  только   догадываться,  что  именно  он  сказал  в  адрес  «шумахерши».  Больше  за  руль  я  не  садилась.  И  ещё  долго  мне  снился  повторяющийся  сон:  ночь,  пустынная  дорога,  я  за  рулем,  и  надеяться  мне  не  на  кого.  Просыпалась  в  страхе.

Но  через  много  лет,  уже  на  Украине  мы  решили  купить  новую  машину.  Это  было  непросто:   очередь  чуть  ли  не  на  год.  Однако   мне,  как  нужному  Медсанчасти  работнику,  сделали  исключение.  Я  купила  беленькую   Ладу,  за  руль  которой  так  и  не  села:  водил  по  доверенности  муж.  Почему – то  наша  машина   очень  нравилась  «кавказцам».  Мне  не  раз  предлагали  за  неё  любые  деньги,  но  мы  любили  свою  красавицу.

Прошло  два  года,  а  потом  всё  изменилось:  моя  тяжёлая  болезнь,  непонимание  мужа,  переезд,    развод.   «Я  соглашусь  на  развод   при   условии,  что  ты  продашь  машину,  я  не  хочу,  чтоб  она  у  тебя  была!» — сказал  муж.   Я  согласилась.  Он  быстро  нашёл  покупателей.   Я  только  где — то  расписалась.  Но  когда  новый  хозяин,  грузин,  сел  за  руль  моей  машины,  я  чуть  не  заплакала  и  быстро  вышла  из  салона.  Я вдруг  ясно  поняла:   огромная  часть  моей  жизни  закончилась.

Впереди  была  неизвестность.

Автомобилистка.: 10 комментариев

  1. Спасибо, Светлана,, что прочли. И поговорка мне эта нравится. А вспомнила я о машине в связи с разговором с дочкой. Она в одиночку строит «домик в деревне» в чистом поле. Приходится ездить туда на маршрутке, что неудобно и дорого. И она мне сказала «Зря ты, мама, машину нашу продала». Я потеряла дар речи. Вот что значит: оберегать детскую психику от подробностей развода. Она ничего не помнит (или не знает). Ну и пусть.
    Всего Вам доброго. @ Светлана Тишкова:

  2. Добрый вечер, Анна. Женщина за рулём всё чаще встречается на дороге. Прогресс берёт своё. Поэтому правы те, кто утверждает, что за рулём проверяются чувства. Ведь настоящая любовь – это когда мужчина, сидя на переднем пассажирском сидении своего автомобиля вместо фразы «Курица безмозглая!! КУДА ТЫ ПРЕШЬ? !!!!» сдержанно произносит: «Птичка моя! Будь повнимательнее за рулём!»
    Удачи вам на дорогах.

  3. @ Николай Хохлов:
    Спасибо за комментарий, Николай! А я думаю, что самая лучшая ситуация — это мужчина за рулём, а женщина рядом в качестве штурмана. Так многие годы было у нас. Как хорошо ехать, куда глаза глядят, останавливаться, где Душа пожелает. Ночевать в незнакомом ауле или просто на берегу реки. Но это было в советское время.
    И Вам удачи!

  4. Анна,всегда радовалась за женщин умеющих водить авто.Сама пробовала несколько раз,но поняла-не моё. У подруги погибла дочь в аварии,после этого вообще многое изменилось.Но кому из женщин удаётся этот опыт,можно только пожелать удачи на дорогах.

  5. @ bianka.ry:
    Спасибо, Лена, за комментарий! Рулить — это не самое сложное, а вот разбираться в двигателе, во всех этих подвесках, свечах, карбюраторах и тд, уметь сменить колесо на запаску, заправки на АЗС — не женское это дело, Вы правы. Удачи Вам во всём!

  6. Здравствуйте, Анна! Драматическая история… C’est la vie. Вот уж действительно, без царапин и ссадин ни ходить, ни водить по-хорошему не научишься. Жаль, что тогда у Вас не получилось приобрести опыт вождения в полном объёме. Мне кажется, вы бы стали хорошим водителем… Я и моя сестра довольно поздно сели за руль (если не считать моих армейских экзерциций), а теперь не представляем своей жизни без авто. И, хотите верьте — хотите нет, только за рулём я себя всегда по-настоящему превосходно чувствую: недомогания, усталость уходят, а бодрость, хороший тонус и силы прибывают. Порой, чтобы прогнать уныние, вялость или хворь, отправляюсь в поездку. Могу провести за рулём с короткими остановками от 12 по 17 часов практически без сна. Своего элегантного железного друга, появившегося на свет в Италии, ласково зову Лучиано (проворный, лёгкий), холю его и лелею. Похоже, он испытывает ко мне встречные добрые чувства. Мы хорошо ладим. Замечу, что на склоне лет в нашей жизни появляются особого рода верные друзья… Заведите такого, Анна!

  7. @ Владимир Кривошеев:
    Владимир, Ваши комментарии читаю, как желанные письма друга, они дарят мне тепло и особый душевный покой. За это я и ценю дружбу с мужчинами. Спасибо Вам. Что касается автомобиля, я хорошо понимаю Вашу привязанность к автопутешествиям. Нечто подобное описано у меня в рассказе «Радость жизни». Возможно, Вы читали его. Кстати, если бы я тогда поставила перед собой цель: научиться вождению, я бы её добилась непременно. Но в то время наряду с врачебной работой я работала над диссертацией — эти «увлечения » перевешивали (шутка).
    Хороших Вам дорог!

  8. @ Светлана Тишкова:
    Спасибо Светлана за комментарий. Вы правы: так достигается гармония отношений во всех сферах.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Я не робот (кликните в поле слева до появления галочки)