Жизнь в наследство. Часть вторая. Сеннинская Прохоровка

Глава 11. Танковый апокалипсис.

Оперативная сводка за 8 июля 1941 года.

Утреннее сообщение 8 июля.

На Лепельском направлении противник продолжает оказывать противодействие контратакам наших войск, предпринятым на этом участке. Бой продолжается.

На Бобруйском направлении ваши части уничтожили до 35 тяжёлых танков и 2 батальонов пехоты противника. Все попытки противника на этом направлении форсировать р. Днепр отбиты с большими для него потерями. Захвачены пленные.

На Новоград-Волынском направлении продолжаются напряжённые бои с танковыми и моторизованными частями противника.

Южнее этого направления наши войска решительным контрударом во фланг и тыл противника уничтожили до 2-х его пехотных полков.

На Могилёв-Подольском направлении (Украина) наши части ведут упорные бои с противяикюм, пытающимся прорваться к р. Днестр. Действиями наших войск противник на этом направлении уничтожается по частям.

За день 7 июля нашей авиацией в воздушных боях и на аэродромах уничтожено 58 самолётов противника. Наши потери за день — 5 самолётов.

Вечернее сообщение 8 июля.

На Новоград-Волынском направлении наши войска с большим упорством отражают наступление крупных танковых частей.

В районе Бельцы продолжаются упорные бои наших войск с пехотой и танками противника.

В районе Фельчиу наши войска нанесли ряд мощных контрударов по наступающим румыно-немецким войскам. В результате контрударов противник был опрокинут и в беспорядке отошёл за р. Прут, бросив вооружение и снаряжение.

На Мурманском, Кандалакшском и Ухтинском направлениях наши войска вели бои с отдельными группами противника, вклинившимися на нашу территорию.

В течение дня наша авиация успешно атаковала авиацию противника на её аэродромах и нанесла ряд ударов по его танковым и моторизованным войскам. За день уничтожено 56 немецких самолётов. Наша авиация потеряла 4 самолёта.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на GREAT-VICTORY.RU обязательна!

Светало. На востоке разгоралась багровым маревом утренняя заря. Робко чирикнул проснувшийся воробей и стыдливо шмыгнул в придорожный кустарник, словно поняв неуместность своего появления среди пахнущей пороховой гарью боевой техники. Военным было не до сна. Прорвавшись через противотанковую оборону немцев, пройдя по их тылам, танкисты вышли в расположение своих войск. Не смотря на сложную обстановку, остатки полка подполковника Кушнеренко оказалась в родной 14-той танковой дивизии. Соединение 7 июля весь день вело ожесточённые бои за Сенно. Город несколько раз переходил из рук в руки и к вечеру нашим войскам удалось-таки отбить его у фашистов.

Автор: Николай Хохлов

Родился давно, в прошлом веке. Повзрослев, незаметно состарился. Выяснил в итоге, что жизнь только начинается. Люди поверили и приняли в Белорусский литературный союз ПОЛОЦКАЯ ВЕТВЬ. Так я подтвердил высокое звание писателя.

Жизнь в наследство. Часть вторая. Сеннинская Прохоровка: 12 комментариев

  1. Добрый вечер Николай! Как всегда обстоятельно и детали, подчёркивающие правдивость повествования. Мне когда-то фронтовики рассказывали про сечку окалиной брони. По-моему подбой на наших танках появился уже после войны. Надеюсь Ваше произведение уже в законченном виде получит достойную оценку у читателей, оно того стоит. Невооружённым взглядом видно какой большой труд стоит за каждой главой, каждым поворотом сюжета, каждой детелью! Успехов!

  2. @ val_338122@mail.ru:
    Владимир, добрый вечер. Я прочитал, что на первых Т-34 именно из-за сечки окалины от брони выходили из строя экипажи. А ещё башни вступали в резонанс от очередей 22 мм скорострельной пушки. Не стал своих героев глушить таким эпизодом, а вот про сечку рассказал.
    Интереса к своей работе не наблюдаю, да и не продвигал особо. Осталось 12 главу вычитать и представить на суд читателей.

  3. @ Николай Хохлов:
    Мне рассказывали, что и в 43 сечки были Нам поставляли по ленд-лизу американские танки по-моему Шерман (76/105 пушка), они имели подбой и по этому наши танкисты предпочитали американца, несмотря на то, что по другим характеристикам он уступал нашим КВ-1, КВ-2, Т-34/76 и Т=34/85. Сечка не убивала но секла лицо, глаза, летом тело. Убивали сколы брони. Подбой тут тоже частично защищал, а может так казалось?

  4. @ val_338122@mail.ru:
    Я не танкист, черпаю информацию по мере необходимости. Изучаю подробности боевого применения Т-34 в начальный период войны. Воспоминания танкистов. Броня варилась ради удешевления с малой долей никеля, вот сечка и возникала.

  5. @ Николай Хохлов:
    Не прибедняйтесь Николай! Вы и некоторым танкистам фору дадите по точности описания применения танков в бою в своём произведении. Один из малоизученных вопросов на самом деле, хотя практически всегда приводится в качестве одного из основных недостатков применения наших танков в начальный период войны. является разрозненное их применение в боевых порядках пехоты. В более поздние периоды с конца 41 — начала 42 года началось их компактное обособленное применение уже в составе рот, батальонов и полков, позже дивизий и корпусов. У Вас в повествовании этот момент неплохо отражён, что удаётся не всем авторам и усиливает правдивость материала, о чём я уже писал . Успехов!

  6. @ val_338122@mail.ru:
    Кстати противоснарядная стойкость и живучесть брони наших танков была значительно выше чем немецких, английских и американских танков. Это позволяло увеличить количество танков, снизить их вес, суммарную площадь поверхности, подвижность и маневренность, рационально распределить балансно- массовые характеристики изделий, мощностные характеристики — количество килограмм-сил на тонну веса, расход топлива. В первую очередь стойкость брони определялась наличием в металле углерода. Немаловажное значение имело соединение бронелистов у немцев в основном шиповое, у нас сварные башни и корпуса — это влияло на технологичность и сроки производства изделий. отчасти на ремонтопригодность и эвакуационные возможности выведенной из строя техники с поля боя в тыл и т.д. Среди заводов изготовителей наихудшие по основным показателям и параметрам машины (по броне) выпускались в Сормово.

  7. @ val_338122@mail.ru:
    Добрый день, Владимир. Я обратил внимание, что в своих воспоминаниях фронтовики сетуют, что взаимодействие с соседними машинами было слабым, а о взаимодействии с пехотой, авиацией, артиллерией практически отсутствовало. Об этом ясно и четко говорится в главе на минном поле. Дело в том, что что радиосвязи, как таковой не было. На Т-34 из-за нехватки радиостанции устанавливались только на командирских танках. Причём частота на них плавада и в связи с чем связь была неустойчивая. Управление флажками в реальном бою осуществлять было практически невозможно. Т-34 1941 года были и слепыми. Командирская башенка появилась в 1941 году. Экипаж увеличелся до пяти человек, поскольку поняли, что командир танка, выполняя роль наводчика, практически лишон возможности вести наблюдение за полем боя.

  8. @ val_338122@mail.ru:
    Действительно советская броня была более снарядоустойчивая, чем немецкая. Немецкая давала трещины при попадании снарядов. В нашей снаряд оставлял отверстие. Только для экипажа это обстоятельство было мало утешительным. Простата конструкции советских танков позволила больше производить машин, что было не маловажно и способствовало в кончном итоге победе советской бронитехники.

  9. Хорошо написано, Николай. Могу только сказать словами песни «Броня крепка и танки наши быстры». А в спор таких спецов встревать не рискую. Хотя знаком по прежней работе с УВЗ, Кировским, Малышева и др. Но то была совсем другая броня. Её бы немцы точно не пробили. Удачи!

  10. @ Владимир Брусенцев:
    Спасибо, Владимир. Вот я реди вас, спецов, полный делетант. Иду на ощупь в джунглях терминов и технических характеристик. А желание выглядеть компентентным заставляет перелопачивать море документов. Отсюда и медленное изложение событий.
    Творческих вам находок и вдохновения.

  11. @ Светлана Тишкова:
    Добрый вечер, Светлана. Я рад. что кто-то её читает. Ведь тема 1941-го непопулярна.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Я не робот (кликните в поле слева до появления галочки)